كيف الثقيلة شاحنة قرص الفرامل العمل

الفرامل شاحنة

كيف عمل الفرامل

شاحنة قرص الفرامل

فوائد الفرامل القرص شاحنة

الفرامل الثقيلة شاحنة قرص مختلفة جدا عن تلك الموجودة على السيارة. انهم حقا قرص الفرامل الهواء التي هي أقوى بكثير. ومع ذلك، في الولايات المتحدة، أنها ليست شائعة بشكل خاص مع 5٪ فقط من الشاحنات في الواقع حملها. هذا على الرغم من أنها أكثر أمنا وخفض مسافات التوقف بنسبة تصل إلى 30٪، مما أدى إلى عدد أقل بكثير من الحوادث.

في الولايات المتحدة، تستخدم الغالبية العظمى من الشاحنات المكابح التقليدية. لا توجد لائحة تتطلب استخدام فرامل قرصية الهواء. وهذا يتناقض مباشرة مع أوروبا حيث يتم تجهيز حوالي 80٪ من المسارات بفرامل قرصية. هناك تحول إلى الفرامل قرص شاحنة في الولايات المتحدة، ولكن التقدم التدريجي جدا وسوف يستغرق عدد من السنوات قبل اكتمال عملية النقل بسبب حساب كبير ينطوي.

الفرامل تهدف إلى إبطاء وإيقاف السيارة. تعمل طبل وأقراص الفرامل بطرق مختلفة، ولكن مع نفس النتيجة بالضبط. الفرامل القرص أكثر كفاءة وهذا هو السبب انهم أكثر شعبية في السيارات. ومع ذلك، فإنها تكلف أيضا أكثر بكثير. تعمل الفرامل السيارة على نظام هيدروليكي تتمركز في اسطوانة رئيسية وتعمل عن طريق إجبار السوائل من خلال نظام الكبح.

الفرامل شاحنة، ومع ذلك، تعمل على الهواء المضغوط بحيث لا يمكن أبدا أن ينفد النظام من السوائل. النظام لديه لمواكبة إمدادات الهواء المضغوط، توجيه تدفق الهواء وأيضا تطبيق الضغط لتحويله إلى القوة التي تستخدم مباشرة على الفرامل. أكبر مشكلة مع الفرامل شاحنة هو تأخر الهواء، وهناك عادة فجوة وجيزة بين دفع لأسفل على دواسة والفرملة في الواقع الاستيلاء.

لأسباب السلامة، العديد من الشاحنات لديها نظام مزدوج الفرامل الهواء. هذا هو لأفضل سلامة حتى إذا فشل نظام واحد، والآخر يأخذ أكثر من ذلك ليس هناك خطر من فشل الفرامل. غرفة الفرامل في النظام يحتوي على الربيع الذي يحتوي على حوالي 2500 جنيه من الضغط. تدفق الهواء يحمل هذا الظهر ولكن إذا انخفض الضغط دون 60 جنيه لكل بوصة مربعة، يظهر ضوء الضغط المنخفض. إذا لم يكن هناك ضغط كاف في النظام، سيتم نشر فرامل الطوارئ.

ويسمى النوع الرئيسي من الفرامل عادة ما توجد في شاحنة الفرامل S- كام. كل من القرص وطبل الفرامل استخدام الهواء في نفس الطريقة. في كلتا الحالتين، ضغط الهواء يعمل على كل من الضابط الركود وغرفة الفرامل. في الفرامل قرص شاحنة، ومع ذلك، يتم استبدال S-كام بواسطة المسمار السلطة. ضغط الهواء على غرفة الفرامل ومضبط الركود في الواقع يتحول المسمار السلطة. هذا، بدوره، الاستيلاء على الدوار (المعروف أيضا باسم القرص) بين منصات بطانة الفرامل على الفرجار.

ولعل أكبر فائدة من الفرامل قرص شاحنة هو قدرتها على التوقف على مساحة أقصر بكثير التي تخفض 30٪ على الأقل من التوقف عن المسافات. ضغط الهواء دائما ثابت حتى يأتي إلى وقف كامل هو أسهل بكثير. الفرامل تتلاشى يمكن أن يكون مشكلة كبيرة مع طبل الفرامل ولكن مع قرص الفرامل، انها القضاء عمليا. لا توجد زيادة في ارتداء بطانة الفرامل مع الفرامل قرص شاحنة.

Refluso Acido